FAQ: Karl Michels GmbH & Co. KG

Cette page répond aux questions les plus fréquentes concernant les prestations, les véhicules, les processus et le site de la Société Karl Michels GmbH & Co. KG. Les réponses s´adressent aux entreprises à la recherche de prestations logistiques pour le transport de marchandises en vrac, de produits pulvérulents et granulaires, de métaux et de déchets ou des services de transport en général.

Sommaire

1. L´entreprise

Qui est Karl Michels GmbH & Co. KG?

La société Karl Michels GmbH & Co. KG est un prestataire de services logistiques dont le siège social se situe à Meudt, dans la forêt occidentale. Fondée en 1937 par Karl Michels sous la forme d´une entreprise individuelle, elle est aujourd´hui dirigée par la quatrième génération. Avec plus de 180 collaborateurs et une flotte de plus de 100 véhicules, Michels propose des services de transport et de logistique d´entreposage dans toute l´Europe et est spécialisée dans les marchandises en vrac, les produits pulvérulents et granulaires, ainsi que le transport de métaux et de déchets.

Où se situe le siège social de Michels et pourquoi ce lieu constitue t-il un avantage ?

L´entreprise se situe à Daimlerstrasse 2 à D 56414 Meudt, dans la forêt occidentale, à mi-chemin entre Cologne et Francfort Sur Le Main. De là, les autoroutes A3, A5, A48 et A61 sont rapidement accessibles. De plus, il existe des liaisons rapides vers les ports de Bendorf, Coblence et Andernach qui sont eux-mêmes directement liés aux ports maritimes de Rotterdam et d´Anvers. Cette situation géographique offre un point de transbordement majeur pour toute la région.

Quelles sont les certifications détenues par Karl Michels GmbH & Co. KG ?

Michels est une entreprise certifiée spécialisée dans la gestion des déchets, conformément à l´article 56 de la loi allemande sur la gestion des déchets (KrWG). Cette certification, obtenue en 2005, autorise ainsi l´entreprise à transporter tous les déchets, dangereux et non dangereux, figurant dans le catalogue européen des déchets.

Qu´est-ce qui distingue un prestataire logistique d´un transporteur classique ?

Une entreprise de transport classique organise le transport de A à B. Un prestataire logistique tel que Michels propose en outre des services d´entreposage, de manutention, de stockage en silo et de reconditionnement à partir de ses propres infrastructures. Michels dispose de son propre parc de véhicules, de ses propres entrepôts, d´une installation de silos, d´une ligne de remplissage de big bags, d´une station de reconditionnement et d´un atelier. Cela permet de gérer en interne plusieurs étapes de la chaîne de processus, au lieu de les sous-traiter.

Est-ce que l´entreprise est présente à l´international ?

Oui. Michels dispose d´un réseau européen mis en place depuis le milieu des années 1960. L´entreprise a une orientation vers l´international et conseille sur toutes les questions relatives au transport et à la logistique.

Que fait Michels pour une logistique plus durable ?

Des panneaux photovoltaïques d´une puissance totale d´un mégawatt ainsi qu´un poste de transformation ont été installés en 2023 sur le site de l´entreprise à Meudt.

2. La logistique du transport

2.1 Les transports en citernes pulvérulentes

Qu´est-ce qu´un transport en citerne pulvérulente ?

Le transport en citerne pulvérulente consiste à acheminer des matières pulvérulentes et granulaires dans des citernes fermées et résistantes à la pression. Contrairement aux bennes, les citernes protègent entièrement les marchandises de l´humidité, des impuretés et de toute contamination. Le déchargement s´effectue de manière pneumatique, c´est à dire à l´aide d´air comprimé, directement dans l´installation de réception du client.

Quelles marchandises sont transportées dans une citerne pulvérulente ?

Le transport en citerne pulvérulente concerne les marchandises sous forme de poudre, de granulés ou de poussière et pouvant être déchargées pas voie pneumatique. Chez Michels, les marchandises typiques sont les matières premières céramiques et réfractaires, les matières premières destinées à l´industrie du verre, les produits pulvérulents et fluides, les cendres ainsi que les déchets dangereux et non dangereux. Les marchandises contenant de l´humidité résiduelle et des poussières peuvent également être transportées, à condition que les véhicules soient équipés en conséquence.

Comment s´effectue le déchargement d´une citerne pulvérulente ?

Un compresseur intégré au véhicule produit de l´air comprimé qui achemine la marchandise en vrac directement vers le silo ou l´installation de production du destinataire via un système de tuyaux flexibles. Le processus est exempt de poussière, exclut tout déversement à l´air libre et permet également d´intervenir sur des lieux de déchargement difficiles d´accès. Des capots insonorisants installés sur les compresseurs réduisent les nuisances sonores pendant le déchargement.

Quelle est la différence entre un transport en citerne pulvérulente et benne basculante ?

Dans le cas du transport en citerne pulvérulente, la marchandise est acheminée par voie pneumatique, dans un circuit fermé, directement vers l´installation de réception. Pour ce qui est du transport en benne basculante, la marchandise est déchargée par basculement de la semi-remorque, ce qui implique un déversement à ciel ouvert. Le transport en citerne est donc plus hygiénique, génère moins de poussière et convient mieux aux matériaux sensibles ou à grains fins. Pour les marchandises en vrac à grains plus grossiers, Michels utilise des semi-remorques à benne basculante, des camions benne avec remorque ou des remorques à fond mouvant.

Quelle sorte de véhicule utilise Michels pour les transports en citerne pulvérulente ?

Michels utilise des citernes pulvérulentes dont le volume varie entre 42 et 63 m³. En fonction des marchandises transportées, les véhicules sont équipés de revêtements intérieurs, de tapis, de membranes d´aération ou de compresseurs réfrigérés. Pour le transport de marchandises dangereuses, des véhicules conformes à la législation sont disponibles.

Est-ce que les marchandises dangereuses peuvent être transportées en citerne pulvérulente ?

Oui. Michels dispose de citernes pulvérulentes qui répondent à toutes les exigences légales relatives au transport de marchandises dangereuses conformément à l´ADR. En tant qu´entreprise certifiée spécialisée dans la gestion des déchets conformément à l´article 56 de la loi allemande sur la gestion des déchets (KrWG), l´entreprise est habilitée à transporter des déchets dangereux tant en Allemagne qu´à l´étranger.

Comment sont lavées les citernes pulvérulentes et pourquoi est-ce important ?

Avant chaque chargement, les citernes doivent être nettoyées afin d´éviter toute contamination. A cette fin, Michels exploite sur son site à Meudt sa propre installation de nettoyage et de séchage pour l´intérieur des citernes. Cette installation peut également être utilisées par des transporteurs externes. Pour les transports internationaux, un réseau européen d´installations de nettoyage certifiées est également disponible.

Dans quelles régions propose Michels des transports en citerne pulvérulente ?

Michels propose ses services de transport en citernes pulvérulentes localement et à l´international en longue distance. Sa zone d´intervention couvre l´Allemagne ainsi que les pays européens.

2.2 Les transports en semi-remorques basculantes

A quels types de marchandises les semi-remorques basculantes sont-elles adaptées ?

Les semi-remorques basculantes sont adaptées pour tous types de marchandises en vrac, y compris les matières premières céramiques. Grâce à leurs structures en aluminium optimisant ainsi leurs poids, elles permettent également de transporter des matériaux lourds de manière rentable.

Quel est le volume transportable dans des semi-remorques basculantes et comment sont-elles déchargées ?

Le volume transportable est compris entre 28 et 55 m³. Les véhicules peuvent basculer des deux côtés et sont équipés de trémie, de goulottes et de bâches à enrouleur.

2.3 Les transports en semi-remorque benne articulée

Quelle est la différence entre une semi-remorque basculante et une semi-remorque benne articulée ?

La semi-remorque basculante se compose d´un véhicule tracteur et d´une remorque. Cette combinaison permet de transporter différents types de marchandises simultanément, par exemple des palettes sur le véhicule tracteur et des marchandises en vrac sur la remorque.

Combien de palettes européennes peuvent être transportées sur une semi-remorque basculante ?

Les semi-remorques basculantes peuvent transporter jusqu´à 30 palettes européennes. Elles peuvent basculer des deux côtés et sont équipées de sangles d´arrimage ainsi que de tapis antidérapants pour sécuriser le chargement. Cela facilite le déchargement, en particulier sur les chantiers étroits ou dans les entrepôts à hauteur limitée.

2.4 Les transports en fond mouvant

Comment fonctionne une semi-remorque à fond mouvant ?

Les semi-remorques à fond mouvant se déchargent grâce à des lamelles mobiles à commande hydraulique situées dans le plancher, sans que le véhicule ait besoin de basculer. Cela permet de décharger même dans des entrepôts dont la hauteur sous plafond est limitée.

Quel est le volume transportable dans une semi-remorque à fond mouvant et quelles marchandises peuvent être transportées ?

Le volume transportable est de 85 m³. La semi-remorque à fond mouvant peut être chargée par le côté, par l´arrière ou à l´aide d´une grue et d´une chargeuse sur pneus. Elle convient aussi bien aux marchandises sur palettes qu´aux marchandises en vrac.

2.5 Les transports en tautliner

Quels sont les avantages des tautliner ?

Les semi-remorques tautliner sont entièrement équipées d´une suspension pneumatique et offrent 34 emplacements pour des palettes. Elles possèdent également des tapis antidérapants, des protections d´angle et des sangles d´arrimage. Des plates-formes extensibles et abaissables permettent un chargement et un déchargement flexibles.

2.6 Les transports de métaux et déchets

Qu´est-ce que les transports de métaux et de déchets ?

Le transport de métaux et de déchets désigne le transport de métaux, de ferraille et de déchets issus de processus industriels, de démolitions ou d´opérations d´élimination. Il s´agit de marchandises en vrac classiques : volumineuses, lourdes et de nature très variée, allant de la ferraille d´acier propre aux boues provenant d´usines de transformation des métaux.

Quels métaux et quelles ferrailles sont transportés par Michels ?

Michels assure le transport de ferraille d´acier et de fer dans toutes les catégories courantes, de métaux non ferreux tels que l´aluminium et le cuivre, de copeaux d´acier comportant éventuellement des résidus d´émulsion ou de liquide de refroidissement, des boues issues d´entreprises de transformation des métaux ainsi que des déchets dangereux. Cela tant en Allemagne qu´à l´international.

Quels véhicules sont utilisés par Michels pour le transport de métaux et de déchets ?

Des semi-remorques basculantes modernes en acier pouvant atteindre 55 m³ sont utilisées. Elles sont conçues pour être étanches aux liquides, ce qui permet de transporter des boues, des copeaux contenant des résidus d´émulsion et d´autres marchandises humides. Toutes les semi-remorques basculantes sont équipées de bâches enroulables qui protègent les marchandises sensibles à l´humidité pendant le transport.

Qui est responsable de la classification correcte des marchandises transportées ?

La classification des matières et notamment la question de savoir s´il s´agit de déchets dangereux ou non relève de la responsabilité du donneur d´ordre. Le transporteur peut donner des conseils mais l´obligation de déclaration incombe à l´expéditeur. Quiconque confie le transport de déchets dangereux à un prestataire non certifié s´expose à un risque de responsabilité considérable.

Est-ce que tous les transporteurs sont autorisés à transporter des déchets dangereux ?

Non. Le transport de déchets dangereux nécessite une autorisation de transport conformément à l´article 54 de la loi allemande sur la gestion des déchets (KrWG) ou une certification en tant qu´entreprise spécialisée dans la gestion des déchets conformément à l´article 56 de la KrWG. Michels dispose de cette certification depuis 2005 et est habilitée à transporter tous les déchets figurant dans le catalogue européen des déchets en Allemagne et à l´étranger.

Que faut-il prendre en compte lors de transferts transfrontaliers de déchets ?

Les transferts transfrontaliers de déchets sont régis par le règlement de l´UE sur les transferts de déchets (règlement UE 2024/1157 en vigueur depuis le 21.05.2026). Selon le type de déchets et le pays de destination, une notification aux autorités peut être requise. Michels est enregistrée auprès du DIWASS et est en mesure de participer numériquement à la procédure de notification.

3. La logistique d´entreposage

Quelles sont les possibilités de stockage proposées par Michels ?

Michels possède sur son site à Meudt des entrepôts d´une superficie totale de 45 000 m² dont 30 000 m² d´espace en plein air et 12 000 m² de surface couverte. De plus, le site dispose d´une installation de silos pour les produits pulvérulents et granulaires, d´une station de transbordement et d´une installation de reconditionnement en big bags. La gestion des stocks s´effectue de manière numérique.

Existe t-il un espace de stockage à température contrôlée ?

Oui. L´un des entrepôts est climatisé et dispose d´un système de rayonnages en hauteur pouvant accueillir plus de 1.600 palettes.

Qu´est-ce que l´installation de silos chez Michels et comment est-elle conçue ?

L´installation de silos de Karl Michels GmbH & Co. KG comprend six silos d´un volume total de 760 m³. Elle se compose de quatre silos à double compartiment de 2 x 60 m³ chacun et de deux silos de 140 m³ chacun. L´installation garantit un stockage au sec et sans poussière de marchandises diverses.

Quelles marchandises peuvent être stockées dans ces silos ?

L´installation de silos est conçue pour les matériaux de construction et les matières premières industrielles. Les marchandises typiques sont le ciment, les cendres volantes, les mélanges, l´anhydrite, la chaux, le plâtre ainsi que d´autres matériaux de construction et matières premières minéraux sous forme de poussière ou de granulés. La condition préalable est que le produit soit fluide.

Comment le stockage en silo permet-il d´éviter les ruptures d´approvisionnement ?

Le stockage intermédiaire dans l´installation de silos permet de dissocier la production des besoins des clients. Le producteur livre à Meudt, indépendamment des besoins actuels de ses clients. De là, Michels approvisionne les clients de la région en fonction de leurs besoins, avec des trajets de transport courts. Ce tampon dans la chaîne d´approvisionnement réduit le risque de ruptures d´approvisionnement et d´arrêts de production.

Que signifie „externaliser la logistique“ et dans quels cas est-ce intéressant ?

Externaliser la logistique consiste à confier des processus logistiques opérationnels, tels que le stockage, la préparation des commandes, l´emballage et l´expédition, à un prestataire externe. Cela s´avère intéressant lorsque les capacités internes ne suffisent pas, lorsqu´une infrastructure spécialisée est nécessaire ou lorsque la logistique ne fait pas partie du cœur de métier. Les avantages sont une réduction des coûts fixes, une évolutivité et la possibilité de se concentrer sur ses propres compétences.

4. Les services et la manutention

4.1 Le reconditionnement et la manutention des marchandises

Qu´est-ce que le reconditionnement de marchandises en logistique ?

Le reconditionnement de marchandises désigne le processus consistant à transférer des marchandises d´un moyen de transport ou d´une unité d´emballage vers un autre moyen de transport ou une autre unité d´emballage. Dans le domaine des marchandises en vrac, cela comprend par exemple le déchargement d´un camion benne, le stockage temporaire et le chargement dans une citerne pulvérulente ou dans des big bags.

Quelles sont les différentes options de reconditionnement proposées par Michels ?

Michels propose différentes solutions de manutention des marchandises : le reconditionnement de marchandises en vrac dans des sacs ou des big bags, le reconditionnement depuis un camion benne vers une citerne pulvérulente, le reconditionnement de sacs dans des big bags, le chargement de big bags dans des citernes pulvérulentes ainsi que le déchargement et le stockage de conteneurs ou leur chargement dans des citernes pulvérulentes. L´accent est mis sur la combinaison de différentes formes de production et de réception.

Est-ce que Michels est en mesure de reconditionner des marchandises sensibles aux intempéries ?

Oui. La station de reconditionnement de Michels est conçue pour fonctionner quelles que soient les conditions météorologiques. Les installations sont équipées de systèmes de dépoussiérage. Même les marchandises en vrac sensibles à l´humidité ou au froid peuvent être reconditionnées sans perte de qualité.

Est-ce que Michels propose des services de déchargement et de chargement de conteneurs ?

Oui. Le site de Meudt permet de décharger des conteneurs. Les marchandises peuvent être ensuite stockées, reconditionnées ou chargées dans des citernes pulvérulentes. Grâce à sa proximité avec les ports de Bendorf, Coblence et Andernach, Michels soutient les chaînes de transport intermodales.

4.2 Le reconditionnement en citerne pulvérulente

Qu´est-ce que le reconditionnement en citerne pulvérulente ?

Le reconditionnement en citerne pulvérulente consiste à transvaser des sacs ou des bigs bags dans des citernes pulvérulentes. Michels propose ce service en s´appuyant sur le savoir-faire nécessaire et l´équipement adéquat.

Est-il possible de régler un poids précis lors du reconditionnement en citerne pulvérulente ?

Oui. Que ce soit du reconditionnement de la citerne pulvérulente vers des big bags ou lors du chargement de big bags vers la citerne pulvérulente. Il est possible d´obtenir précisément le poids souhaité.

4.3 L´installation de remplissage de big bags

Qu´est-ce que le remplissage de big bags et à quoi sert-il ?

Les big bags sont de grands sacs souples fabriqués en tissu synthétique destinés aux produits en vrac. Le remplissage de big bags consiste à transvaser des produits en vrac provenant de silos ou de citernes pulvérulentes dans ces grands sacs. On obtient ainsi des unités faciles à manipuler, qui se stockent et se transportent plus facilement que les produits en vrac. Michels exploite sa propre installation de remplissage de big bags sur son site à Meudt.

Comment fonctionne l´installation de remplissage de big bags ?

Les produits en vrac sont transférés automatiquement, sans dégagement de poussière et en toute sécurité depuis un silo de stockage vers des big bags de différents types et tailles. Une balance intégrée permet un remplissage au kilogramme près. Une table vibrante compacte le produit en vrac afin d´obtenir des big bags de forme stable et résistants. Les produits traités sont des produits en vrac granulaires et poudreux.

Est-ce que Michels peut combiner le transport, le stockage et le remplissage de big bags ?

Oui. La flotte, l´installation de silos, les entrepôts et l´installation de remplissage de big bags sont regroupés sur un même site à Meudt. Un client peut faire livrer ses marchandises, puis les faire reconditionner dans des big bags et les faires stocker temporairement ou les faire acheminer vers une autre destination. Toutes ces étapes sont prises en charge par Michels.

4.4 La station de lavage pour les citernes pulvérulentes

Pourquoi le lavage des citernes pulvérulentes est-il important ?

Dans le cas des marchandises en vrac, un transport de haute qualité n´est possible que si les citernes sont nettoyées à l´intérieur de manière professionnelle après chaque déchargement afin d´éviter toute contamination.

Est-ce que des transporteurs externes peuvent utiliser l´installation de lavage ?

Oui. L´installation de lavage et de séchage est également mise à la disposition à des transporteurs externes. De plus, Michels dispose d´un réseau européen de centres certifiés qui lavent et sèchent les citernes conformément aux normes internationales.

4.5 La station de lavage pour les camions et l´atelier

Est-ce que Michels possède sa propre installation d´entretien et de maintenance ?

Oui. Le site de Meudt abrite une station de lavage pour les camions ainsi qu´un atelier de maintenance. Cela permet d´assurer l´entretien et la maintenance de l´ensemble de la flotte sur place.

5. Carrière et équipe

Est-ce que Michels recrute régulièrement de nouveaux collaborateurs ?

Oui. Michels est toujours à la recherche de collaborateurs motivés. Les offres d´emploi actuelles sont disponibles à la rubrique « offres d´emploi » sur le site internet. Les candidatures spontanées sont vivement encouragées, que ce soit via le formulaire en ligne ou par téléphone au 00.49.6435.9621.0.

Est-ce que Michels propose des places d´apprentissage et de stages ?

Oui. Michels propose aux élèves des possibilités d´apprentissage et de stage dans le secteur de la logistique. Vous trouverez de plus amples informations et les offres sur www.michels-azubis.de.

Quels sont les avantages offerts par Michels en tant qu´employeur ?

Michels propose notamment des possibilités d´évolution professionnelle grâce à des formations et des programmes de perfectionnement, un régime de retraite d´entreprise avec des cotisations patronales, des postes de travail ergonomiques et des équipements modernes, un service de location de vélo de fonction, ainsi que la sécurité de l´emploi au sein d´une entreprise bien établie et en pleine croissance.

Comment peut-on postuler chez Michels ?

Les candidatures peuvent être déposées via le formulaire de candidature en ligne disponible sur le site internet. A la fin du formulaire, il est possible de joindre une lettre de motivation, un CV et des diplômes. Il est également possible de possible par téléphone au 00.49.6435.9621.0.

Vous avez d´autres questions ?

L´équipe de Karl Michels GmbH & Co. KG se tient à votre disposition. Vous pouvez nous joindre par téléphone au 00.49.6435.9621.0 ou via le formulaire de contact disponible sur notre site internet.

Karl Michels GmbH & Co. KG | Daimlerstraße 2 | 56414 Meudt / Westerwald | www.spedition-michels.de