Une entreprise de transport international avec une logistique d´entreposage et le transport en citerne
Le parcours des pigments colorés de l’Asie vers l’Allemagne
En résumé :
Par l’exemple des pigments colorés provenant d’outre-mer, la Société Karl Michels GmbH & CO. KG située dans la forêt occidentale montre comment la logistique moderne de stockage, le transport en citernes et le transport international s’allient parfaitement. De la livraison de big bags dans des containers au stockage intermédiaire, en passant par le reconditionnement et une livraison ponctuelle, Michels offre un service complet pour les marchandises en vrac, telles que les pigments et les matériaux granulaires.
Sommaire
Des containers aux citernes : une gestion d’une seule source.
Les défis de la logistique des containers
Logistique d’entreposage et stockage intermédiaire chez Karl Michels.
Reconditionnement : du big bag à la citerne.
Qualité, propreté et sécurité tout au long des opérations logistiques et de transport.
Les avantages : une flexibilité et une rapidité maximales.
A propos de Karl Michels GmbH & Co. KG.
Des containers aux citernes - Karl Michels GmbH & Co. KG est votre interlocuteur spécialisé
Un exemple typique tiré de la pratique : les pigments colorés utilisés dans l’industrie des peintures, des plastiques ou de la construction parcourent des milliers de kilomètres avant d’arriver chez le fabricant. Beaucoup de ces matières premières arrivent en Europe dans des big bags importés d’Asie par containers maritimes dans des ports tels que Rotterdam ou Anvers. De là, les matières premières sont transportées par bateau jusqu’à Coblence ou Bendorf, puis par camion jusqu’à notre site, ou directement par camion au départ des ports.
Une question typique posée par les clients :
„Est-il possible de livrer des big bags dans des containers maritimes, de les entreposer, de les reconditionner puis de les livrer à temps à mes clients sous forme de marchandise en vrac dans une citerne ?“
En tant que prestataire logistique expérimenté, Karl Michels GmbH & Co. KG prend en charge l’ensemble des opérations, du déchargement des containers au stockage intermédiaire, en passant par le reconditionnement puis la livraison dans les délais impartis.
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Les étapes des opérations |
Description |
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Le déchargement des containers |
Le déchargement s’effectue à l’aide de chariots élévateurs sur la rampe pour containers maritimes |
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L’entreposage |
Entreposage intermédiaire couvert, sec et à l’abri du gel |
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Le reconditionnement |
Reconditionnement des big bags en citerne |
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Le transport |
Livraison juste à temps chez le client |
L’avantage de Karl Michels GmbH & Co. KG est l’alliage entre une entreprise de transport international disposant d’un parc de véhicules très diversifié (bennes basculantes, citernes, semi-remorque à fond mouvant) composé de plus de 100 camions et une logistique d’entreposage. Cela fait ainsi de l’entreprise Michels l’un des rares prestataires à proposer toutes les étapes.
Les défis de la logistique des containers
Toutes les entreprises de transport ou de logistique ne sont pas équipées pour la manutention de containers lourds.
Les problèmes fréquemment rencontrés dans la pratique sont l’absence de rampes de chargement auxquelles le camion peut accéder avec son container afin de pouvoir le décharger.
De plus, de nombreuses entreprises ne disposent pas d’espaces de stockage suffisamment grands, couverts et secs pour entreposer de manière appropriée et à l’abri des intempéries des quantités importantes comme par exemple 1.000 tonnes tel est généralement le cas pour un bateau.
Michels a créé les structures adaptées à cet effet : grâce à une station de transbordement moderne, des zones de stockage couvertes et une gestion numérique des stocks, nous garantissons des processus efficaces et une transparence maximale.
„Nos clients savent à tout moment quelles quantités et à quelle place se trouve la marchandise. Cela crée un climat de confiance et permet une planification sûre.“ – Peter P. Stöcker, Directeur commercial.
Logistique d’entreposage et le stockage temporaire chez Michels
Grâce à son importante capacité de stockage et à une infrastructure moderne Michels offre des conditions optimales pour tous types de marchandises en vrac.
Des entrepôts couverts et protégés contre le gel garantissent une préservation efficace des marchandises sensibles telles que les pigments de couleur, les ciments, les kaolins ou les granulés contre l’humidité et les variations de température.
Grâce à une logistique d’entreposage numérique, tous les mouvements de marchandises, de la réception au reconditionnement sont documentés avec précision.
Cette transparence et la traçabilité sont aujourd’hui indispensables pour de nombreuses entreprises industrielles.
Récapitulatif des avantages de la logistique d’entreposage chez Michels :
- Stockage à l’abri du gel et de la poussière, au sec, même pour les marchandises sensibles
- Gestion numérique des stocks pour une transparence maximale
- Courtes distances jusqu’au reconditionnement ou au transport ultérieur
- La possession de notre propre parc de véhicules nous permet de réagir avec flexibilité aux besoins de nos clients.
Le reconditionnement de big bags en citerne
Une étape importante des opérations chez Michels est le reconditionnement, c’est à dire un reconditionnement de marchandises en vrac sans poussière dans des big bags puis dans une citerne.
Avant chaque reconditionnement, les véhicules sont lavés et séchés dans notre propre installation de lavage afin d’éviter tout mélange et contamination.
Le déroulement du reconditionnement chez Michels :
- Préparation de la citerne
- Lavage et séchage dans notre propre station de lavage
- Positionnement des big bags dans l’installation pour le reconditionnement
- Reconditionnement sans poussière et pesage
Qualité, propreté et sécurité tout au long du processus logistique et de transport
Michels accorde une grande importance à des processus propres, sûrs et traçables.
Lors d’une demande, nous accordons une attention particulière à la précision de la description de la marchandise, idéalement complétée par une fiche de données de sécurité. Les informations relatives aux quantités et au mode de transport de la marchandise, à la durée de stockage prévue et à la fréquence du reconditionnement sont tout aussi importantes. Les données concernant le délai nécessaire au reconditionnement et à la livraison chez le client final nous aident également dans notre planification. Si le client fournit des big bags ou des palettes ou s’il a des exigences particulières, par exemple une livraison neutre où l’expéditeur et le destinataire ne se connaissent pas, nous en tenons bien-sûr compte tout au long du processus.
La combinaison d’une technologie moderne, d’un personnel qualifié et de processus documentés fait de Michels un partenaire fiable pour des services de transport de haute qualité et le transport de marchandises en vrac.
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Les mesures de qualité |
Les objectifs |
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Lavage de la citerne avant chaque chargement |
Eviter toute contamination |
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Système d’aspiration pendant le reconditionnement |
Réduction de poussière |
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Données de pesée calibrées |
Traçabilité exacte de chaque livraison |
Les avantages : flexibilité et rapidité dans le transport
L’un des avantages particuliers de Michels réside dans sa capacité à réagir rapidement.
Grâce à des voies de communication courtes entre le service de planification et l’entrepôt, Michels peut réagir même à des demandes de dernière minute. Ainsi, en cas d’urgence, l’entreprise peut reconditionner une citerne complète et la livrer dans toute l’Allemagne en moins de 24 heures, même à des distances supérieures à 600 km.
Michels offre une flexibilité logistique maximale grâce à sa situation géographique centrale : entre les régions Rhin Main et Rhin Ruhr, avec des liaisons vers les autoroutes A3, A5 et A61, les ports fluviaux de Coblence, Bendorf et Andernach ainsi que les ports maritimes tels que Rotterdam et Anvers.
La liaison ferroviaire à Limbourg offre également un accès direct au réseau ferroviaire européen, un facteur important pour un transport international efficace.
A propos de Karl Michels GmbH & Co. KG
La société Karl Michels GmbH & Co. KG est une entreprise de logistique gérée par son propriétaire, dont le siège social se situe à Meudt, dans la forêt occidentale.
Spécialisée depuis des décennies dans le transport en citerne, la logistique de stockage, le remplissage de big bags et le transport international, Michels est synonyme de solutions précises, propres et flexibles pour la manutention de marchandises en vrac, de pigments et de produits industriels.
Avec Michels, les clients bénéficient d’une gamme complète de services par un seul et même prestataire et peuvent compter sur la transparence, la qualité et le respect des délais que ce soit en Allemagne, en Europe ou dans le monde entier.
En conclusion
La société Karl Michels GmbH & Co. KG est synonyme de processus logistiques efficaces, propres et flexibles tout au long de la chaîne d’approvisionnement.
De l’importation au stockage, en passant par le reconditionnement et la livraison, Michels est un prestataire logistique expérimenté qui offre une gamme complète de services.
Le résultat : des processus fluides, des clients satisfaits et une infrastructure qui répond aux normes de qualité et environnementales les plus importantes.
FAQ – Questions fréquentes
Qui peut décharger des big bags dans des containers, les stocker et les reconditionner dans une citerne ?
Nous, la Société Karl Michels GmbH & Co. KG à Meudt (Forêt occidentale) proposons une gamme de services complète :
Du déchargement des containers au stockage intermédiaire, en passant par le reconditionnement dans des citernes et une livraison juste à temps chez le client.
Michels dispose de sa propre installation de reconditionnement, d’espaces de stockage couverts, d’un système de gestion numérique des stocks, d’une installation moderne de remplissage de big bags et de sa propre flotte de véhicules avec des citernes.
Nous sommes spécialisés dans les pigments, les granulés, les ciments, les kaolins et les marchandises en vrac de toutes sortes.
Comment fonctionne le reconditionnement de marchandises en vrac contenues dans des big bags pour ensuite être transportées dans des citernes ?
Le reconditionnement consiste à ce que les marchandises soient transférées à partir de big bags ou de sacs dans des citernes sans dégager de poussière, de manière contrôlée et avec un poids précis.
Le processus comprend :
- Le lavage et le séchage des citernes dans notre propre station de lavage,
- Le positionnement des big bags dans la salle de reconditionnement pour effectuer le reconditionnement,
- Le craquage des big bags à l’aide d’un système d’aspiration pour éviter les poussières,
- La pesée, la documentation et la pose de scellé sur la citerne.
Toutes ces opérations empêchent ainsi toute contamination des marchandises et permet une traçabilité précise de chaque livraison, ce qui est très important dans les branches de la chimie, du plastique et de la peinture.
Quels sont les avantages qu’offre Michels en tant que prestataire dans la logistique internationale pour les marchandises en vrac ?
Michels allie le transport international, la logistique d’entreposage et le transport en citerne de manière cohérente.
Les clients profitent :
- d’une situation géographique centrale entre la région Rhin Main et Rhin Ruhr,
- d’une connexion aux autoroutes A3, A5 et A61 ainsi qu’aux ports de Coblence, Bendorf et d’Andernach,
- d’une connexion ferroviaire à Limbourg pour le fret européen,
- d’une capacité opérationnelle rapide, sur demande dans les 24 heures,
- d’un suivi transparent et de processus certifiés.
Combien coûte le stockage et le reconditionnement de big bags dans des citernes ?
Les coûts dépendent de plusieurs facteurs :
- Du type de la marchandise (par exemple : des pigments, des granulés, des additifs),
- De la durée du stockage et de la quantité (par tonne, m², mois),
- Du type de reconditionnement souhaité,
- Du volume de transport(s) souhaité(s).
Nous établissons pour chaque demande une offre transparente qui associe le stockage, le reconditionnement, le lavage et le transport de manière économique et évolutive.
Comment s’assurer qu’il n’y a pas de contamination lors du reconditionnement ?
La propreté et la sécurité des marchandises sont une priorité absolue chez Michels.
Pour éviter les contaminations ou les résidus, nous prenons les mesures suivantes :
- toutes les citernes sont lavées et séchées intérieurement avant le chargement,
- le reconditionnement est effectué dans un hall fermé avec un système d’aspiration pour éviter les poussières,
- toutes les données de pesée sont documentées numériquement,
- si nécessaire, la citerne est lavée extérieurement dans notre propre station de lavage.
Michels répond ainsi aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de traçabilité.
Combien de temps dure le processus entre la livraison des containers et le reconditionnement ?
Cela dépend des marchandises, de la quantité et de la commande. Nous pouvons réagir dans un délai de 24 à 48 heures entre la réception des big bags et la livraison finale.
L’alliage de notre propre entrepôt, d’une installation de reconditionnement et d’un parc de véhicules permet d’éviter les interfaces chronophages et garantit ainsi une chaîne d’approvisionnement rapide et prévisible.
Quelles marchandises peuvent être reconditionnées et transportées par Michels ?
La gamme de prestations comprend un large éventail de produits en vracs et industriels, notamment :
- Des pigments colorés et blancs (par exemple du dioxyde de titane),
- Des granulés en plastique,
- Des additifs, des poudres, des matières de comblement,
- Des produits chimiques et des matériaux de construction.
Tous les opérations sont conçues de manière à ce que même les matériaux sensibles, hygroscopiques ou poussiéreux puissent être manipulés en toute sécurité, au sec et sans contamination.
Quels équipements techniques sont utilisés pour le reconditionnement ?
Le reconditionnement s’effectue à l’aide d’une station de remplissage de big bags spécialement équipée comprenant :
- Une technique d’aspiration intégrée pour éviter la poussière,
- Une technique de pesage précise pour un remplissage au kilogramme près,
- Une surveillance numérique des processus,
- Une connexion directe aux zones de stockage et de chargement
Cette combinaison permet une grande efficacité et une qualité constante à chaque remplissage de big bag à la citerne.
Dans quelle mesure le reconditionnement de big bags en citerne est-il durable par rapport à une livraison directe ?
Grâce à une logistique centralisée et un reconditionnement sur place nous pouvons regrouper les transports à effectuer en évitant ainsi les trajets à vide et donc de réduire les émissions de CO2 et les emballages.
Michels mise sur :
- des big bags et des palettes réutilisables,
- des installations de lavage et d’aspiration à haute efficience énergétique,
- des citernes modernes et peu polluantes,
- une planification optimisée des itinéraires.
Michels combine ainsi efficience économique et logistique de transport durable en respectant à la fois les normes environnementales et les normes de qualité.
Pour toutes questions, l’équipe de
Karl Michels GmbH & Co. KG est à votre disposition.
